（1）地基打樁機是定制產(chǎn)品。根據(jù)特定的應用和應用要求，旋轉(zhuǎn)軸承裝置必須設計為打樁機的重要部分。設計的整體強度和動態(tài)性能會直接影響整個平臺。工作效率和安全性的地基打樁機因素。并且根據(jù)長期的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，旋轉(zhuǎn)軸承早期失效的90％是由斷齒引起的，主要原因是設計選擇不能滿足特定的使用條件。本文主要研究以下方面的延遲。 （1）通過齒輪對的扭轉(zhuǎn)振動模型建立旋轉(zhuǎn)軸承裝置的動力學模型，并通過動態(tài)仿真分析獲得旋轉(zhuǎn)軸承裝置的動態(tài)性能。我們可以準確地分析旋轉(zhuǎn)軸承和齒輪咬合力的旋轉(zhuǎn)角的運行速度，然后確定初始的旋轉(zhuǎn)支點。 （2）基于ADAMS虛擬仿真技術(shù)，研究了齒數(shù)和齒數(shù)等結(jié)構(gòu)參數(shù)對旋轉(zhuǎn)齒輪動力性能的影響。提出了旋轉(zhuǎn)軸承裝置的優(yōu)化設計和選擇方法。該方法分析了旋轉(zhuǎn)齒輪動態(tài)仿真結(jié)果的不足。通過改變模塊和齒輪的齒輪數(shù)，提高了旋轉(zhuǎn)軸承裝置的動態(tài)性能。 （3）基于旋轉(zhuǎn)軸承裝置的優(yōu)化模型，采用動態(tài)仿真技術(shù)研究了旋轉(zhuǎn)電機的驅(qū)動速度，齒輪間隙和齒輪剛度系數(shù)的影響。旋轉(zhuǎn)軸承裝置的動態(tài)性能。

在不同的施工環(huán)境中進行施工時，地基打樁機的動載荷會不同。 （4）最后，由于在有限的測試中很難了解具體參數(shù)，因此建議在施工過程中根據(jù)齒輪嚙合特性分析旋轉(zhuǎn)軸承。為了研究旋轉(zhuǎn)軸承裝置的整體動態(tài)性能是否對基本打樁機有直接影響，并提出合理的設計和根據(jù)問題選擇旋轉(zhuǎn)軸承的方法，以便進行設計和選擇旋轉(zhuǎn)軸承和整機的設計同步設計，并通過打樁機液壓系統(tǒng)執(zhí)行旋轉(zhuǎn)軸承的個性化設計，滿足整個機器的個性化設計要求。